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愛琢磨的“技術(shù)控”——記浙江甬通汽車貿(mào)易有限公司張玉亮
2014-09-29 點(diǎn)擊:3366

“干什么,就要愛什么。”這是浙江甬通汽車貿(mào)易有限公司培訓(xùn)經(jīng)理張玉亮的口頭語。從一個修理工成長為一名培訓(xùn)經(jīng)理,促使他不斷進(jìn)步的就是他的這份執(zhí)著———干一行,愛一行,精一行。用他的話說,做任何工作,只有愛上它,你才會琢磨這一行的門道,去思考怎么把這一行干好。

“其實我2005 年就到浙江實習(xí)了?!?st1:RTX w:st='on'>張玉亮的老家在河北,談到為什么不遠(yuǎn)千里到這邊來工作,他的想法跟大多數(shù)年輕人一樣,“覺得長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),機(jī)會多,想來闖一闖。”在杭州的一個汽修企業(yè)實習(xí)了一年多后,臨近畢業(yè)時,朋友告訴他金誠汽車要在寧波開一家歐寶4S店,需要招一個質(zhì)量索賠員。懷著試試看的心情,張玉亮來到浙江甬通應(yīng)聘?!八麑W(xué)的是汽車電子技術(shù),又有實際維修經(jīng)驗?!闭憬ňS修站站長周鵬軍回憶面試張玉亮時的情景這樣說,“我們更看中的是他對汽車修理這一行表現(xiàn)出來的熱情?!庇谑牵?st1:RTX w:st='on'>2007 年,張玉亮成為了浙江甬通的一名質(zhì)量索賠員。

“別看這個工作只是充當(dāng)客戶與廠家間的‘傳話筒’,但是要做好這個工作并不容易?!?st1:RTX w:st='on'>張玉亮告訴我們,“一般客戶找索賠員,都是車子本身的質(zhì)量問題,情緒肯定都不大好,所以索賠員最重要的一點(diǎn)就是受得了氣話、聽得進(jìn)怨言,要站在客戶的角度看問題,然后用適當(dāng)?shù)恼Z言和方法與客戶溝通,同時要與廠家及時溝通,完整轉(zhuǎn)達(dá)客戶的要求和意見,客觀反映故障的現(xiàn)狀和分析結(jié)果,以便廠家作出解決問題的正確決斷。”為了做好這項工作,張玉亮總是“未雨綢繆”,在平時客戶來維修站保養(yǎng)的時候,多和客戶聊天,與客戶交朋友,讓他們熟悉自己,給他們一些能省錢的養(yǎng)車之道。這樣即便以后出現(xiàn)質(zhì)量問題,與客戶溝通起來也順暢許多。2009 年初,由于索賠工作的出色表現(xiàn),張玉亮獲得中國通用優(yōu)秀索賠員稱號。

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張玉亮(右)在指導(dǎo)同事

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事實上,在做索賠員期間,張玉亮始終沒有遠(yuǎn)離車間,出于對汽車修理的熱愛,他只要一有空就往車間鉆,和同事們一起修車、琢磨問題?;蛟S是汽車修理上的天分,再加上虛心好學(xué)、認(rèn)真勤奮,張玉亮的汽車修理技術(shù)日益提高,多次解決疑難故障,2008 年下半年,公司安排他做OPEL 技術(shù)專員、內(nèi)部培訓(xùn)(兼索賠)的工作?!白銎藓唵握f就是把車修好,而我們更應(yīng)該考慮怎么提高一次修復(fù)率,怎么縮短維修時間,提高客戶滿意度?!?st1:RTX w:st='on'>張玉亮說,“所以做汽修經(jīng)驗很重要,而經(jīng)驗的積累主要取決于是否能做個有心人”。張玉亮講了一個例子,歐寶車?yán)葧r響時不響是個偶發(fā)但也是頭痛的問題,維修時往往相關(guān)組件一插拔當(dāng)時問題沒有了但不久故障依舊會出現(xiàn)。為此,張玉亮把所有相關(guān)模塊圖紙調(diào)出來,仔細(xì)梳理工作原理,上網(wǎng)查資料尋找解決辦法,更為重要的是對每一個發(fā)生該故障的車輛維修記錄進(jìn)行比對,排查故障發(fā)生區(qū)塊,同時做好客戶的跟蹤回訪。在對這個問題研究了大半年,跟蹤了十幾臺車的修理情況后,功夫不負(fù)有心人,他最終確認(rèn)了該問題的根源,找到了解決方案。在工作上做個有心人,也讓張玉亮做一行精一行。20108 月,他代表公司參加寧波市汽

車行業(yè)維修技能大賽,取得了第一名的好成績。同年底,由于擔(dān)任技術(shù)專員工作出色,他被中國通用評為年度優(yōu)秀技術(shù)專員。2011 年,他參加了通用售后技術(shù)類銀級認(rèn)證考試,54 分順利通過(60 滿分),成為公司第一個獲得銀級認(rèn)證的員工。

在同事們眼中,張玉亮是個典型的“技術(shù)控”,他追求技術(shù),了解技術(shù),鉆研技術(shù),喜愛技術(shù)。工作之余,張玉亮最喜歡的還是看一些汽車方面的資料,琢磨一些修理方面的問題,他覺得:“現(xiàn)在成為培訓(xùn)經(jīng)理了,不光要自己了解最前沿的汽車動態(tài),學(xué)習(xí)最新的汽車修理技術(shù),更重要的怎么把這些知識更好地教給同事們。同樣的,在修車上也不能光考慮怎么把車修好,更要考慮故障有哪些關(guān)聯(lián),會引起其他什么問題,自己融會貫通教同事也會更得心應(yīng)手?!睂嶋H上,張玉亮的技術(shù)還不僅僅體現(xiàn)在汽修上,他也是公司的“IT通”,經(jīng)常幫同事們處理一些電腦故障和問題,同事們都稱呼他為全能型技術(shù)能手。

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